जबलपुर, डिजिटल डेस्क : New Kushaq launched : स्कोडा ऑटो इंडिया ने रिफ्रेश्ड और अपग्रेडेड नई कुशाक की कीमतों और कस्टमर डिलीवरी शुरू होने की घोषणा कर दी है। इस साल जनवरी में लॉन्च हुई नई कुशाक, वैल्यू, सेफ्टी, ड्राइविंग डायनामिक्स के मामले में सबसे आगे है और पूरी रेंज में यूरोपियन टेक्नोलॉजी को सबके लिए लाने की ब्रांड की स्ट्रैटेजी को आगे बढ़ाती है।
सेगमेंट-फर्स्ट टेक्नोलॉजी जैसे बिल्कुल नया एट-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर सीट मसाजर, और कई नए फीचर्स के साथ-साथ स्टैंडर्ड इक्विपमेंट के साथ, नई कुशाक 1.0 टीएसआई और नई कुशाक 1.5 टीएसआई दोनों ही स्कोडा ऑटो इंडिया की यूरोपियन इंजीनियरिंग और 5-स्टार सेफ्टी को भारतीय सड़कों पर ज़्यादा आसानी से चलने वाली बनाने की स्ट्रैटेजी को फॉलो करती हैं।
नई कुशाक पाँच ट्रिम्स में उपलब्ध
क्लासिक+, सिग्नेचर, स्पोर्टलाइन, प्रेस्टीज और मोंटे कार्लो, जो मैनुअल और रियल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन का ऑप्शन देती है। कस्टमर्स के पास आठ रंगों- कैंडी व्हाइट, कार्बन स्टील, ब्रिलियंट सिल्वर, लावा ब्लू, और डीप ब्लैक में से चुनने का ऑप्शन है, जिसमें तीन बिल्कुल नए रंग शामिल हैं: शिमला ग्रीन, स्टील ग्रे, और चेरी रेड।
स्कोडा ऑटो इंडिया के ब्रांड डायरेक्टर आशीष गुप्ता ने कहा, “स्कोडा में हमारा मिशन यूरोपियन टेक्नोलॉजी को सबके लिए उपलब्ध कराना और इसे ज़्यादा कस्टमर्स के लिए आसान बनाना है। नई कुशाक के साथ, हम सच में पूरी रेंज में वैल्यू को नए सिरे से परिभाषित करते हैं। नई कुशाक सभी वैरिएंट्स में कॉम्पिटिटिव वैल्यू प्राइसिंग, बेहतर स्टैंडर्ड सेफ्टी फीचर्स और ऑल-राउंड परफॉर्मेंस के ज़रिए सबसे आगे है। सेगमेंट में पहली बार दिए गए फीचर्स जैसे आठ-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स, रियर सीट मसाजर और ज़रूरी फीचर्स का स्टैंडर्डाइजेशन, एंट्री वैरिएंट से ही शानदार वैल्यू देते हैं। क्लास-लीडिंग सेफ्टी, बेजोड़ ड्राइविंग डायनामिक्स और ओनरशिप का गर्व नई कुशाक के साथ स्टैंडर्ड आता है, जैसा कि हर स्कोडा के साथ होता है।
नई कुशाक 1.0 टीएसआई
नई कुशाक अपने आजमाए हुए और खास तौर पर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन लाइन-अप के साथ जारी है। कुशाक 1.0 टीएसआई में छह-स्पीड मैनुअल और सेगमेंट में पहली बार आठ-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर के साथ सबसे अच्छी कीमत, एफिशिएंसी और टेक्नोलॉजी मिलती है, जो इस नई स्कोडा के ड्राइविंग एक्सपीरियंस को पूरी तरह से बदल देता है। यह एसयूवी अपने टर्बोचार्ज्ड इंजन से 85 किलोवाट की पॉवर और 178 एनएम का टॉर्क पैदा करती है। 1.0 टीएसआई मैनुअल 19.66 किमी/लीटर – एआरएआई की फ्यूल एफिशिएंसी देता है, जबकि 8-स्पीड ऑटोमैटिक 19.09 किमी/लीटर – एआरएआई देता है।
नई कुशाक 1.5 टीएसआई
जो कस्टमर्स ज़्यादा परफॉर्मेंस चाहते हैं, उनके लिए 1.5 टीएसआई, 110 किलोवाट और 250 एनएम का टॉर्क देता है और यह खास तौर पर सेवेन-स्पीड डीएसजी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है। नई कुशाक के साथ, 1.5 टीएसआई चारों पहियों पर डिस्क ब्रेक के साथ आती है, जबकि मोंटे कार्लो में चमकदार दिखने वाले लाल ब्रेक कैलिपर्स मिलते हैं। 1.5 टीएसआई डीएसजी 18.72 किमी/लीटर – एआरएआई की फ्यूल एफिशिएंसी देती है। इसकी एक्टिव सिलेंडर टेक्नोलॉजी के साथ, जो क्रूज़िंग मोड पर दो सिलेंडर बंद कर देती है, 1.5 टीएसआई एक टेक्नोलॉजिकल टूर डे फोर्स है। यह पक्का करता है कि नई कुशाक 1.5 टीएसआई एफिशिएंसी से समझौता किए बिना शौकीनों को संतुष्ट करने वाली परफॉर्मेंस, पॉवर और टॉर्क देने की अपनी लिगेसी को जारी रखे।
स्टैंडर्ड के तौर पर आसान ओनरशिप : स्कोडा सुपर केयर
नई कुशाक, स्कोडा ऑटो इंडिया के आसान ओनरशिप एक्सपीरियंस देने के तरीके को जारी रखती है। अब यह स्कोडा सुपर केयर 4-साल या 100,000-किलोमीटर वॉरंटी, साथ ही 4 साल की रोडसाइड असिस्टेंस के साथ आती है, जो लंबे समय तक मन की शांति देती है। इसके अलावा, कस्टमर्स को दो साल या 30,000 किलोमीटर तक के लिए चार लेबर-फ्री सर्विस का फायदा मिलता है। वॉरंटी को पेड बेसिस पर आठवें साल तक बढ़ाया जा सकता है। इसके साथ छह साल की ज़ंग न लगने की वॉरंटी और तीन साल की पेंट वॉरंटी भी मिलती है।
